Transport for London wyciągnął tę reklamę bezpieczeństwa ruchu drogowego z VCCP po, tak, twitterowej “burzy”, w wyniku czego do tej pory 70 skarg. Od zwolenników kolarstwa głównie wydaje się, że są oni postrzegani jako (niezamierzone)zagrożenia na drodze, na równi z samochodami.
? 71% londyńczyków uważa, że użytkownicy dróg nie są tak troskliwi wobec innych, jak powinni, ale tylko 9% uważa, że sami mogliby być bardziej troskliwi.
Wszyscy musimy odegrać swoją rolę w uczynieniu naszych ulic bezpieczniejszymi.
Zobacz ich stronę. Widzisz bezpieczniejsze drogi ?? https://t.co/glwwqntGPv pic.twitter.com/h6ECzVEZtz
– Transport do Londynu (@TfL) listopad 17, 2021
Oczywiście, jak zauważył prowadzący radiowy Jeremy Vine, cykle nie są zagrożeniem dla życia, jakie są niewyobrażalnie duże samochody. Żyjemy w strefie 20 km / h, gdzie średnia prędkość samochodu wynosi co najmniej 40, ponieważ stara Rada Haringey nie instaluje kamer.
Ale rowerzyści czasami wydają się skłonni postrzegać siebie jako gatunek ze specjalnymi prawami (ratowanie planety i tym podobne) pomimo często ignorowania sygnalizacji świetlnej i tym podobnych-i pieszych. Skutery elektryczne pogorszyły sytuację.
Apel VCCP o trochę więcej zrozumienia i tolerancji jest z pewnością na celowniku.
